O governador Mauro Mendes (UB) postou em seu perfil no Instagram nesta última terça-feira (4) que a gestão já está na reta final para assumir a concessão da BR-163, que é palco diariamente de diversos acidentes.
A concessão da BR passa por um processo de transferência da concessionária Rota do Oeste para a autarquia MT Par, do governo estadual. A previsão inicial era de que a autarquia assumisse a concessão em 10 de fevereiro deste ano, mas o prazo foi prorrogado para mais 60 dias.
“Mesmo sendo uma responsabilidade federal, não poderíamos ficar de braços cruzados vendo tantas pessoas morrerem nessa rodovia. Assim que a burocracia for vencida, iniciaremos imediatamente as obras, começando pelo trecho entre o Posto Gil e Nova Mutum”, disse o governador.
“Conseguimos fechar acordo com todos os bancos, e agora só faltam alguns detalhes com o Tribunal de Contas da União”, acrescentou.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) afirmou que, por enquanto, a responsabilidade pela duplicação e manutenção dos trechos desse trecho da BR é do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A intenção do Governo de Mato Grosso é que a MT Par, uma sociedade de economia mista do Estado assuma o controle da concessão para retomar, de forma mais célere as obras de melhorias na rodovia federal, que tem provocado acidentes, muitos com vítimas fatais, inclusive, conhecido como a rodovia da morte. E ainda tem prejudicado a logística do Estado.
A proposta apresentada pelo Governo prevê que nos próximos dois anos será investido R$ 1,2 bilhão, de recursos próprios, para a conclusão das obras na BR-163.
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